Société
Créée en 1958 par Monsieur TATTU Pierre et son épouse, notre entreprise a évolué depuis sa création et vous propose les activités suivantes :
- Travaux Publics
- Pose mécanisée de réseaux
- Exploitation de carrières
- Transport
historique
Le premier engin de chantier de Travaux Publics acheté en 1966 par Pierre TATTU. Ce chargeur à chenilles a été vendu par Philippe DEPIERRE des Ets BINETRUY de PIERREFONTAINE LES VARANS
L’entreprise a été créée en 1958 par son fondateur Monsieur Pierre TATTU et son épouse. A cette époque c’était une affaire individuelle dont l’activité principale était la maçonnerie.
Rapidement, elle évolue du bâtiment vers les travaux publics à partir de l’année 1965 et participe à l’automatisation du réseau FRANCE TELECOM.
En 1977, elle devient une S.A.R.L. (Société à Responsabilité Limitée) au capital de 100 000 francs.
En 1986, avec l’achat d’une machine performante, elle propose à ses clients le système de pose mécanisée et débute un partenariat avec EDF GDF.
Réseaux télécom posés pour les Jeux Olympiques d'ALBERTVILLE en 1989 pour le compte de la D.O.T. d'ANNECY
La fibre optique remplace alors la plupart des câbles de télécommunications et notre système est très bien adapté à la pose de ce nouveau réseau.
En 2000 et 2001, le marché explose avec l’arrivée de nouveaux opérateurs de télécommunications.
Au 1er janvier 2000, l’entreprise devient une S.A.S au capital de 150 000 € avec Claude TATTU comme P.D.G et Jean TATTU comme Directeur d'Exploitation.
En 2000, le premier site internet est créé.
Vue aérienne de la carrière
En 2000, la carrière Rout-Atre (ouverte depuis 1986) est exploitée à GUYANS-VENNES avec notre propre matériel à des fins de commercialisation.
Une démarche qualité
est mise en œuvre à cette époque afin de répondre aux exigences de
traçabilité de nos travaux et par la même de satisfaire et de rassurer
nos clients.
La certification ISO 9001 : 2000 est obtenue dès juillet 2002.
Transfert d'engin
En 2005, l’entreprise décide de développer l’activité de transport public de marchandises. Elle s’inscrit donc au Registre des Transporteurs Routiers.
L’ouverture en 2007 d’une nouvelle carrière à GUYANS-VENNES permet de mélanger les matériaux pour en accroître la qualité et d’obtenir des blocs de roche non gélifs.
En 2009, le site internet est entièrement recréé (site actuel).
Aujourd’hui, l’entreprise compte 28 salariés.
Article paru dans l'Est Républicain le 11 août 1967 - FUANS